SUPERVISION OF THE DESIGN AND CONSTRUCTION OF THE INTERDEPARTMENTAL EL BAÑADO DE MONTEAGUDO AIRPORT IN THE DEPARTMENT OF CHUQUISACA
General Description
This project consisted of the comprehensive Technical Supervision of the Design and Construction of the Interdepartmental El Bañado de Monteagudo Airport (SLAG), in Chuquisaca. The main objective was to ensure execution in accordance with technical specifications, national and international aeronautical regulations (ICAO), and contractual deadlines. Scope of Supervision The supervision covered all components of the airport infrastructure, guaranteeing quality, safety, and functionality: Design Supervision: Runway (RWY): Verification of detailed engineering for a 2,000 m long and 30 m wide runway, with a 150 m safety strip per side. The specification of flexible pavement with a 5 cm asphalt layer was supervised. Taxiway: Review of the design of 69 m in length and 18 m in width for efficient circulation. Parking Platform: Control of the design of 90 m x 90 m for optimal aircraft operation. Passenger Terminal: Supervision of the functional design of an 800 m² terminal. Control Tower (TWR): Verification of the design of 184 m², ensuring visibility and CNS/ATM systems. SSEI Building: Control of the design of 200 m² for aeronautical firefighters, guaranteeing response times. Other Infrastructures: Review of designs for internal roads, signage, perimeter fencing, drainage, and service networks (electrical, sanitary, telephone). Construction Supervision: Quality Control: Inspection and validation of materials and construction processes (compaction, asphalt layering, concrete pouring, network installation). Regulatory Compliance: Verification of the application of construction, aeronautical (ICAO Annexes), and occupational and environmental safety regulations. Progress Management: Monitoring of the physical-financial schedule, identification of deviations, and proposal of corrective actions. Tests and Trials: Supervision of tests (density, CBR, concrete resistance, runway profiles, roughness) to ensure compliance with specifications. Technical Installations: Verification of the correct installation of visual aids (runway, taxiway, platform lights), communication systems, and equipment. Environmental and Social Management: Monitoring of the Environmental and Social Management Plan. Technical Relevance The supervision was crucial to ensure that El Bañado de Monteagudo Airport complies with safety and operational efficiency standards. This guarantees that the runway, initially gravel and later paved, along with the complementary infrastructure, is suitable for the safe operation of aircraft and the flow of passengers and cargo, improving connectivity and socio-economic development in the Chuquisaca Chaco region.
Gallery




Technical Area
Buildings
Type of Service
SUPERVISION
Location
Chuquisaca, Bolivia
Period
2013 – 2015
SUPERVISIÓN DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL AEROPUERTO INTERDEPARTAMENTAL EL BAÑADO DE MONTEAGUDO DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA

KRETCO S.R.L.
Chuquisaca – Bolivia
Este proyecto consistió en la Supervisión Técnica integral del Diseño y Construcción del Aeropuerto Interdepartamental El Bañado de Monteagudo (SLAG), en Chuquisaca. El objetivo principal fue asegurar la ejecución conforme a las especificaciones técnicas, normativas aeronáuticas nacionales e internacionales (OACI), y plazos contractuales. Alcance de la Supervisión La supervisión abarcó todos los componentes de la infraestructura aeroportuaria, garantizando calidad, seguridad y funcionalidad: Supervisión del Diseño: Pista de Aterrizaje (RWY): Verificación de ingeniería de detalle para una pista de 2,000 m de longitud y 30 m de ancho, con franja de seguridad de 150 m/lado. Se supervisó la especificación de pavimento flexible con carpeta asfáltica de 5 cm. Calle de Rodaje (Taxiway): Revisión del diseño de 69 m de longitud y 18 m de ancho para circulación eficiente. Plataforma de Estacionamiento: Control del diseño de 90 m x 90 m para óptima operación de aeronaves. Terminal de Pasajeros: Supervisión del diseño funcional de una terminal de 800 m². Torre de Control (TWR): Verificación del diseño de 184 m², asegurando visibilidad y sistemas CNS/ATM. Edificio SSEI: Control del diseño de 200 m² para bomberos aeronáuticos, garantizando tiempos de respuesta. Otras Infraestructuras: Revisión de diseños para vías internas, señalización, cerco perimetral, drenaje y redes de servicio (eléctricas, sanitarias, telefónicas). Supervisión de la Construcción: Control de Calidad: Inspección y validación de materiales y procesos constructivos (compactación, tendido de capas asfálticas, vaciado de hormigón, instalación de redes). Cumplimiento Normativo: Verificación de la aplicación de normativas de construcción, aeronáuticas (OACI Anexos) y de seguridad ocupacional y ambiental. Gestión de Avance: Monitoreo de cronograma físico-financiero, identificación de desviaciones y propuesta de correctivos. Pruebas y Ensayos: Supervisión de ensayos (densidad, CBR, resistencia del hormigón, perfiles de pista, rugosidad) para asegurar cumplimiento de especificaciones. Instalaciones Técnicas: Verificación de la correcta instalación de ayudas visuales (luces de pista, rodaje, plataforma), sistemas de comunicación y equipamiento. Gestión Ambiental y Social: Monitoreo del Plan de Manejo Ambiental y Social. Relevancia Técnica La supervisión fue crucial para asegurar que el Aeropuerto El Bañado de Monteagudo cumpla con los estándares de seguridad y eficiencia operacional. Esto garantiza que la pista, inicialmente de ripio y luego pavimentada, junto con las infraestructuras complementarias, sea adecuada para la operación segura de aeronaves y el flujo de pasajeros y carga, mejorando la conectividad y el desarrollo socioeconómico del Chaco chuquisaqueño.
