El proyecto consistió en la Revisión del Diseño Final para la Puesta a Punto del tramo carretero Río Seco – Desaguadero, abordando los siguientes componentes técnicos: Inventario vial, estudio geotécnico, levantamiento topográfico, sistema de drenaje y paquete estructural. La revisión del diseño final del programa de rehabilitación del mencionado tramo permitió identificar aspectos técnicos, logísticos, ambientales y socioeconómicos que requieren una atención específica. En términos técnicos, el diseño propuesto presenta soluciones estructurales adecuadas para las condiciones geográficas y climáticas del Altiplano. No obstante, se observaron oportunidades de mejora, como en la selección de materiales para el pavimento, que deberá considerar el volumen de tránsito proyectado, la exposición a climas extremos y la disponibilidad de materiales locales, a fin de garantizar un rendimiento óptimo y la durabilidad de la vía. En el ámbito socioeconómico, se destacó la importancia de que el proyecto genere beneficios directos a las comunidades locales. Para ello, se propuso priorizar la contratación de mano de obra local, fomentar programas de capacitación técnica y promover iniciativas de desarrollo económico vinculadas a la obra. También se sugirió establecer mecanismos de participación ciudadana y control social que fortalezcan la transparencia y la gobernanza del proyecto durante todas sus fases. Aspectos considerados en el proyecto: Análisis de costos: Evaluación detallada de los costos asociados a la construcción, mantenimiento y operación del tramo. Gestión de riesgos: Identificación de riesgos técnicos, ambientales y sociales, con sus respectivas medidas de mitigación. Monitoreo y evaluación: Implementación de un sistema de seguimiento que permita medir el cumplimiento de los objetivos establecidos. Criterios de sostenibilidad: Inclusión de enfoques sostenibles en el diseño y ejecución del proyecto, como el uso de materiales reciclados, tecnologías limpias y eficiencia energética.