FINAL DESIGN STUDY FOR THE SAN CRISTOBAL VARIANT (UNDUAVI - CHULUMANI ROAD)
General Description
The project corresponds to the final study and design of the San Cristóbal Variant, located in the Chulumani – Irupana – Sacambaya road section, part of the Unduavi – Chulumani highway, in the Yungas region of the La Paz department. The objective of the study was to identify and design the best technical alternative to solve the geological instability presented in the San Cristóbal sector, a critical area of the road corridor due to the presence of active geological faults and extreme topographic conditions. CHARACTERISTICS OF THE INTERVENTION AREA: Mountainous topography with steep slopes. Climate and vegetation typical of a tropical area. High susceptibility to geodynamic processes (landslides, erosion, slope instability). STUDIES CARRIED OUT: During the preparation of the study, the following technical analyses were carried out: Topography Geology Geotechnics Geophysics Hydrology Hydraulics These studies allowed us to understand the physical and structural conditions of the terrain, as well as the hydraulic behavior of the intervention area, key factors for the development of sustainable and safe road solutions. ANALYZED ALTERNATIVES: As part of the design process, five alternatives were evaluated to resolve the problem of connectivity and road safety in the San Cristóbal sector: Slope Stabilization Construction of a Tunnel, with accesses connected by bridges at both ends Construction of Retaining Walls Variant of 20 km of new road, which allows avoiding the existing geological fault Other complementary combined configurations Each alternative was evaluated considering technical, economic, environmental, and safety criteria, allowing us to determine the most viable solution for its future implementation.
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Technical Area
Road and Transportation Engineering
Type of Service
CONSULTING
Location
La Paz, Bolivia
Period
2012
ESTUDIO A DISEÑO FINAL VARIANTE SAN CRISTOBAL (Carretera Unduavi - Chulumani)
KRETCO S.R.L.
La Paz – Bolivia
El proyecto corresponde al estudio a diseño final de la Variante San Cristóbal, localizada en el tramo carretero Chulumani – Irupana – Sacambaya, parte de la carretera Unduavi – Chulumani, en la región de los Yungas del departamento de La Paz. El objetivo del estudio fue identificar y diseñar la mejor alternativa técnica para solucionar la inestabilidad geológica presentada en el sector de San Cristóbal, zona crítica del corredor vial debido a la presencia de fallas geológicas activas y condiciones topográficas extremas. CARACTERÍSTICAS DEL ÁREA DE INTERVENCIÓN: Topografía montañosa con pendientes pronunciadas. Clima y vegetación propios de zona tropical. Alta susceptibilidad a procesos geodinámicos (deslizamientos, erosión, inestabilidad de taludes). ESTUDIOS REALIZADOS: Durante la elaboración del estudio se llevaron a cabo los siguientes análisis técnicos: Topografía Geología Geotecnia Geofísica Hidrología Hidráulica Estos estudios permitieron comprender las condiciones físicas y estructurales del terreno, así como el comportamiento hídrico del área de intervención, factores clave para el planteamiento de soluciones viales sostenibles y seguras. ALTERNATIVAS ANALIZADAS: Como parte del proceso de diseño se evaluaron cinco alternativas para resolver el problema de conectividad y seguridad vial en el sector San Cristóbal: Estabilización de Taludes Construcción de un Túnel, con accesos conectados mediante puentes en ambos extremos Construcción de Muros de Contención Variante de 20 km de nueva carretera, que permite evitar la falla geológica existente Otras configuraciones complementarias combinadas Cada alternativa fue evaluada considerando criterios técnicos, económicos, ambientales y de seguridad, permitiendo determinar la solución más viable para su futura implementación.